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Voler en ULM...était un rêve !
Voler en ULM...était un rêve !
Les clubs de Batzendorf et Rohrbach lès Bitche ont organisé une sortie en ULM
le week-end du 20 et 21 Juin 2015.
Participants: Patrice LEBLOND, Jacques VACHERET, Jean-MARC DOUVIER,
Gilbert BAUER, Frédéric BERNOLD, Michel MAHLER
(Luc PIERCY et Francis LODWITZ jusqu'à SARREBOURG)
Alain et DOROTHEE GABRIEL de ROHRBACH
A Batzendorf, rendez vous était donné à 7h30, chacun s'occupe de sa machine,
pour un décollage prévu vers 8h30.
Patrice essaye de ranimer le moteur de Frédéric Le briefing des pilotes, et c'est du sérieux !
mais en vain ; il restera au sol ce week-end.
Christine nous a arasé la piste pour un meilleur décollage ! 
Vers 9h00, en verticale de Saverne. Entre deux nuages au-dessus du col.
9h30, tout le monde est posé à SARREBOURG, ou à ROHRBACH.
Impossible de continuer pour le moment, il pleut, les machines sont bachées...
Mais, nous sommes bien à l'abri au Club-House de l'aéroclub.
Doudou et Luc au café
L'aérodrome sous la pluie Conférence de presse du Pilote-WebMaster
au club-house de Sarrebourg.
Jacques s'est vite trouvé une occupation au barbecue.
On est même très bien accueilli à SARREBOURG ! Pendant ce temps là, à ROHRBACH,
Patrice, Alain et Dorothée au restaurant.
Tout le monde attend une éclaircie pour reprendre les airs.
Et c'est vers 15h00, que le ciel s'ouvre !
Michel sur son DTA entre SARREBOURG Vers 17h00, le Cosmos de Jacques à fini son vol
et LONGUYON-VILLETTE à Longuyon sur un plateau de déménagement !
Roue avant crevée. Rien de bien grave.
Le Biplan STAMPE de Mr JACQUARD et L'ULM de Jacques sur cales
le SAVANNAH des Ailes de Rohrbach Verdict: Il faudra remplacer les pneumatiques.
sont présents aussi.
19h30, c'est l'heure de l'apéro, Gilbert et Frédéric, les 2 pilotes Pendul-automobile
l'ULM de Jacques est réparé. du club de Batzendorf sont arrivés par la route.
Les Lorrains savent recevoir. SUPER accueil à LONGUYON-VILLETTE
chez l'équipe de Philippe FICARELLI. ULM PASSION LORRAINE
Nous avons droit à une belle démonstration du STAMPE...
Dans notre club, il y a différentes classes de pilotes,
Il y a ceux qui calent leurs tête entre deux et ceux qui voyagent en "Business Class",
gouvernes de Gyro sur une bâche à ils vont jusqu'à emporter leur lit "King Size"...
même le sol un peu comme des SDF...
Et puis, les inconditionnels qui ont encore la tête dans les nuages le lendemain d'un vol !
Dimanche, au réveil la météo est catastrophique, aucun vol ne sera envisageable le matin.
Le jeux des 7 erreurs... Un pickpocket pris en flagrant délit ?
soit disant, il voulait juste essayer le casque...
Heureusement, une porte ouverte est organisée ce jour, nous aurons de l'animation.
Le STAMPE de 1937 Un PITTS
Un autre avion de voltige... Cap ??
Quelqu'un connait-il ces grands pilotes ???
Un avion Spitfire de la dernière guerre. Le Sea-fury, avion à hélice le plus rapide au monde
750 km/h et 1000 litres à l'heure !
Doudou et nos machines ont eux
aussi un succès auprès de la foule !
La météo étant très variable, nous scrutons le ciel pour décoller au meilleur moment.
L'ulm est moyen de déplacement rapide On dirait que la voiture c'est bien
pour les gens pas très pressés plus fatiguant !!!
Le soir, le vol de retour est des plus agréable La joyeuse équipe de retour au BUL à Batzendorf
et en à peine 1h30 nous sommes
en verticale de BATZENDORF
Jacques dans sa nouvelle combinaison, bien assortie à sa machine !
Gilbert a apporté une bouteille pour arroser le retour de ce périple
Il faut dire que nous sommes rentrés dans d'excellentes conditions météo entre deux pluies !
Conclusions:
Le Week-End a été très sympa malgré une météo capricieuse.
Mais... il est possible de voler sans avoir le grand soleil.
Il faut juste prendre les bonnes décisions au bon moment...
Et encore quelques heures de vols au compteur avec un peu plus d'expérience.
A refaire !
Récit: MAHLER Michel